Salah satu bagian terpenting dari kendaraan listrik adalah sistem baterainya. Setelah bertahun-tahun belajar, meneliti, dan mengembangkan, BYD telah meluncurkan Baterai Blade. Apa yang begitu istimewa tentang sistem ini? Blade Battery menawarkan tingkat keselamatan, daya tahan, dan kinerja yang baru, serta pemanfaatan ruang baterai yang lebih baik.
Satu lagi poin penjualan unik dari baterai blade – yang sebenarnya terlihat seperti bilah – adalah bahwa ia menggunakan lithium iron-phosphate (LFP) sebagai bahan katoda, yang menawarkan tingkat keamanan yang jauh lebih tinggi dibandingkan dengan baterai lithium-ion konvensional. LFP secara alami memiliki stabilitas termal yang sangat baik dan hampir bebas kobalt. LFP juga merupakan bahan yang sangat tahan lama.
BYD telah menjadi pelopor teknologi baterai selama lebih dari dua dekade. Setelah 27 tahun, dengan lebih dari 3 juta mobil bertenaga baterai yang diproduksi untuk pelanggan, BYD telah dengan tegas menjadi pemimpin pasar di bidang ini. Lahir dari penelitian dan pengembangan yang tak henti-hentinya, serta merupakan kemajuan besar bagi industri kendaraan listrik, adalah Baterai Blade yang revolusioner, sebuah inovasi yang diluncurkan oleh BYD pada Maret 2020.
Salah satu kekhawatiran utama di sektor kendaraan listrik adalah keamanan baterai. Baterai Blade telah dikembangkan untuk keamanan maksimum, sambil menawarkan kekuatan, jangkauan, daya tahan, dan tenaga yang luar biasa. Ini adalah baterai yang sangat aman dengan struktur yang sangat kuat untuk daya tahan, sambil juga menawarkan jarak yang sangat jauh dan umur yang sangat panjang. Keamanan ditingkatkan dengan desain yang lebih panjang dan datar untuk pemanfaatan ruang yang lebih baik dari paket baterai.
Nail Penetratiom Test
Baterai Blade telah menjalani pengujian keselamatan yang paling ketat dan melebihi persyaratan Uji Penetrasi Paku, yang merupakan cara paling ketat untuk menguji pelarian termal baterai. Uji coba ini mensimulasikan konsekuensi dari kecelakaan lalu lintas yang serius dan dianggap sebagai ‘Gunung Everest’ di antara uji baterai.
Selama Uji Penetrasi Paku, Baterai Blade tidak mengeluarkan asap atau api dan suhu permukaan hanya mencapai 30 hingga 60 derajat Celsius. Ini juga tahan terhadap kondisi uji ekstrem lainnya, seperti dihancurkan, ditekuk, dipanaskan dalam oven hingga 300 derajat Celsius, dan kelebihan beban sebesar 260%. Tidak ada dari ini yang mengakibatkan kebakaran atau ledakan, menjadikan Baterai Blade BYD sebagai pemimpin keselamatan untuk pasar EV yang sedang berkembang.
Efisiensi dan jangkauan yang lebih luas adalah manfaat lain dari Blade Battery, yang menawarkan kepadatan daya yang lebih besar untuk kinerja dan efisiensi optimal, termasuk pengisian daya yang lebih cepat. Teknologi CTP (Cell to Pack) BYD membuat perbedaan, dengan Baterai Blade meningkatkan pemanfaatan ruang sebesar 50%. Ini meningkatkan kepadatan energi dan memungkinkan lebih banyak baterai dalam ruang yang kompak, dengan jarak tempuh yang lebih panjang. Desain ‘aluminium seperti sarang madu’ pada Baterai Blade juga memberikan kekakuan dan keamanan yang lebih besar. BYD Seal, BYD Dolphin, dan BYD ATTO 3 semuanya dilengkapi dengan Baterai Blade.
